Маленькі пагрузчык сутыкаецца з нечаканымі збоямі і рашэннямі

У нашым рэальным жыцці шырока выкарыстоўваюцца невялікія пагрузчыкі, але збоі ў іх выкарыстанні непазбежныя. Кожная шасцярэнька маленькага пагрузчыка не рухаецца або ходзіць слаба. Дыяпазон паломак можа быць абмежаваны пераўтваральнікам крутоўнага моманту і крокавым помпай. , рэдукцыйны клапан і іншыя агульныя масляныя контуры і кампаненты. Калі адбываецца такая няспраўнасць, можна заўважыць, што галоўны прывадны вал не круціцца, калі ўся машына не рухаецца
Пры такой няспраўнасці спачатку праверце, ці дастаткова зоркі гідраўлічнага масла ў каробцы перадач. Метад заключаецца ў тым, каб прывесці рухавік у хуткі стан, заўважыць, што ўзровень алею павінен знаходзіцца пасярэдзіне адзнакі алею збоку каробкі перадач, і своечасова папоўніць алей, калі ўзровень алею не бачны. вадкасць. Пасля таго, як узровень алею ў норме, ацэньваюць, з'явілася няспраўнасць раптоўна або паступова. Калі гэта раптоўная паломка, рэдукцыйны клапан трэба разабраць, каб убачыць, ці не забруджаны ён, ці не падрапаная і затрымалася паверхня стрыжня клапана ў самым маленькім месцы падачы алею, гэта можна вырашыць шляхам ачысткі і шліфоўкі, а затым праверце, ці не пашкоджаны шліц злучальнай гільзы хадавой помпы ; калі сімптомы няспраўнасці з'яўляюцца павольна, звычайна гэта няспраўнасць, выкліканая паступовым зносам часткі хадавой сістэмы або дрэнную чысціню алею, і можна праверыць у наступным парадку:
(1) Вызначце, ці з'яўляецца няспраўнасць у пераўтваральніку крутоўнага моманту. Праверце механічны фільтр звароту масла, усталяваны на задняй раме аўтамабіля. Пры наяўнасці вялікай колькасці алюмініевай пудры на фільтры можна зрабіць выснову аб пашкоджанні падшыпніка ў гідратрансфарматары і зносе «трох колаў». Пераўтваральнік крутоўнага моманту трэба дэмантаваць і замяніць. частак і ачысціце алейны контур.
Трансмісійнае масла ў рабочай алейнай камеры гідратрансфарматара падчас працы павінна быць поўным. Недастатковая колькасць алею паменшыць выхадны крутоўны момант і прывядзе да таго, што галоўны прывадны вал будзе слаба круціцца або спыняць кручэнне. Падчас праверкі адключыце зваротную трубу масла ((2) Калі алей вяртаецца з гідратрансфарматара крутоўнага моманту ў каробку перадач у норме, запусціце рухавік на высокай хуткасці. Калі вяртанне алею невялікае, праверце, ці няма бруднага засора або ўцечкі паветра ў магістралі ўсмоктвання алею крокавага помпы. Галоўным чынам праверце, ці не старэе, не адвальваецца ці не згінаецца ўнутр алейны ўсмоктвальны фільтр, усталяваны ў каробцы перадач, і гумовы шланг шпацырнага помпы.
(3) Калі вышэйзгаданае нармальна, можна меркаваць, што аб'ёмная эфектыўнасць крокавага помпы нізкая, і крокавы помпа трэба замяніць.
(4) Няспраўнасць пры хадзе - звычайна няспраўнасць ланцуга зваротнага астуджэння алею гідратрансфарматара крутоўнага моманту не ўлічваецца.

Вадзіцелі, якія часта кіруюць невялікімі пагрузчыкамі, абавязкова сутыкнуцца з тымі ці іншымі паломкамі. Гэты артыкул знаёміць вас з некаторымі збоямі і спосабамі іх вырашэння, спадзеючыся дапамагчы кіроўцам і майстрам.